Legislativní omezení na akvizice F-35
Nové předpisy ze strany amerických zákonodárců mají výrazně snížit počet získaných stíhaček F-35 v roce 2025. Ministerstvo obrany bylo omezeno na příjem pouze 48 nových letadel, což je pod původním požadavkem Pentagonu na 68. Toto nové omezení je podrobně popsáno v zákoně o národní obraně, který zdůrazňuje, že nebudou dodávány žádné další jednotky F-35, dokud nebudou ověřena předepsaná zlepšení v programu.
Rozdělení zahrnuje 30 modelů F-35A pro letectvo, devět letadel varianty F-35B pro námořní pěchotu a devět jednotek F-35C, které jsou určeny pro námořní operace. Tato čísla odrážejí výrazné snížení oproti očekávaným objednávkám, které dříve představila armáda a Lockheed Martin, výrobce letadel.
Tento krok naznačuje rostoucí nespokojenost mezi zákonodárci ohledně programu F-35, který byl dlouhodobě zatížen problémy, jako je spolehlivost a vysoké provozní náklady. Nedávná zpráva Pentagonu zdůraznila pokračující výzvy, včetně dlouhých časů na opravy a zranitelností v oblasti kybernetické bezpečnosti.
Úřad pro vládní účetnictví poukázal na to, že provozní dostupnost letadel nedosahuje očekávání, pohybuje se mezi 50 % a 57 %, přičemž cílová hodnota je 90 %. S odhadovanými náklady za celý život ve výši 1,7 trilionu dolarů se obavy ohledně účinnosti a efektivnosti F-35 stále zvyšují, což vyvolává otázky o její životaschopnosti jako základního pilíře moderní bojové letectví.
Hlavní škrty v programu stíhaček F-35: Co potřebujete vědět
Legislativní omezení na akvizice F-35
Nedávné legislativní změny amerických zákonodárců představují významné škrty v programu stíhaček F-35, přičemž zvlášť ovlivňují akvizice pro nadcházející fiskální rok 2025. Ministerstvo obrany nyní může pořídit pouze 48 nových letadel F-35, což je výrazně pod původním požadavkem Pentagonu na 68 letadel. Tato omezení jsou ustanovena v zákoně o národní obraně, který zdůrazňuje přísný proces hodnocení, který vyžaduje zlepšení v rámci programu F-35, než budou moci být pořízeny další jednotky.
Rozdělení letadel
Schválená čísla stanovují dodání:
– 30 modelů F-35A pro letectvo,
– 9 letadel varianty F-35B pro námořní pěchotu,
– 9 jednotek F-35C určených pro námořní operace.
Toto snížení představuje významnou změnu oproti dřívějším projekcím, které předložily jak armáda, tak Lockheed Martin, výrobce zodpovědný za program F-35.
Legislativní kontext a vojenské obavy
Legislativní omezení pramení z rostoucí nespokojenosti mezi zákonodárci ohledně výkonnosti programu F-35. Program čelí různým problémům, včetně nespolehlivých operačních schopností a rostoucích nákladů. Nedávná zpráva Pentagonu osvětlila několik výzev, jako jsou zpožděné opravy a vznikající zranitelnosti v oblasti kybernetické bezpečnosti, které ohrožují provozní integritu.
Úřad pro vládní účetnictví (GAO) vyhodnotil provozní dostupnost letadel, která v současnosti kolísá mezi 50 % a 57 %, což je výrazně pod projektovaným cílem 90 %. Společně s odhadovanými náklady za celý život 1,7 trilionu dolarů, tyto faktory vyvolaly skepticism ohledně celkové účinnosti F-35 a její role jako centrálního pilíře moderní bojové letectví.
Klady a zápory programu F-35
Klady:
– Stealth schopnosti: F-35 je navržena s ohledem na stealth, což umožňuje sníženou viditelnost vůči radarovým systémům nepřítele.
– Víceúčelová funkčnost: Slouží v různých rolích (vzduch-vzduch, vzduch-země, elektronický boj), což zvyšuje flexibilitu pro ozbrojené síly.
– Pokročilé technologie: Je vybavena špičkovou technologií pro avioniku a zbraňové systémy.
Zápory:
– Vysoké náklady: Ohromující odhadované náklady za celý život vyvolávají otázky ohledně finanční životaschopnosti.
– Problémy s spolehlivostí: S dostupností letadel pod očekáváním jsou nároky na údržbu obavou pro vojenskou připravenost.
– Zpoždění programu: Historické zpoždění v produkci a nasazení zkomplikovaly vojenské plánovací strategie.
Postřehy a budoucí předpovědi
S tímto posledním vývojem analytici zvažují, jak tyto škrty přeformují krajinu amerického vojenského letectví. Jak firmy zkoumají alternativy a platformy pro náhradu, očekávaný tlak na efektivnější a spolehlivější řešení by mohl vést k přehodnocení priorit. Inovace v technologiích dronů a bezpilotních systémů mohou také získat na významu jako potenciální příjemci financování kdysi přiděleného F-35.
Navíc, jak se vyvíjejí kybernetické hrozby, bude pravděpodobně pozornost zaměřena na zlepšení obrany letadel proti těmto zranitelnostem, což by mohlo vést k budoucím investicím do technologických vylepšení namísto nových akvizic.
Závěr
Legislativní omezení na program F-35 představuje důležitý obrat v americké strategii obranných akvizic. S rostoucím tlakem ze strany zákonodárců a analytiků zůstává budoucnost F-35 v precarious rovnováze mezi inovacemi a odpovědností. Pro více podrobných informací o obranných akvizicích a vojenské technologii navštivte defense.gov.
